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汽車(chē)線(xiàn)束是汽車(chē)電路網(wǎng)絡(luò)的主體，承擔(dān)著將電能從電源傳輸?shù)礁鱾€(gè)電子設(shè)備的重要任務(wù)。無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)、照明系統(tǒng)的點(diǎn)亮，還是導(dǎo)航系統(tǒng)、音響系統(tǒng)的運(yùn)行，都離不開(kāi)線(xiàn)束的電能傳輸。

1、交流（AC）、直流（DC）、絕緣電阻（IR）等多項(xiàng)關(guān)鍵參數(shù)測(cè)試

2、支持24通道測(cè)試

3、測(cè)試系統(tǒng)需具備數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳功能

4、通過(guò)Handler接口和測(cè)試機(jī)臺(tái)聯(lián)動(dòng)

根據(jù)上述測(cè)試要求，推薦TH9320程控交直流耐壓絕緣測(cè)試儀+TH90102 16通道高壓掃描盒+IO模塊+上位機(jī)軟件。

TH9320程控交直流耐壓絕緣測(cè)試儀，耐壓測(cè)試AC：5kV/1μA-20mA，DC：6kv/0.1μA-10mA，絕緣電阻測(cè)試：0.1MΩ-10.0GΩ 0.10kV-1.00kV，針對(duì)絕緣電阻可隨意設(shè)定測(cè)試等待時(shí)間。

1、耐壓絕緣測(cè)試和電弧偵測(cè)(ARC)

耐壓不良指耐壓測(cè)試時(shí)出現(xiàn)電氣閃絡(luò)或絕緣破壞。如今，耐壓絕緣測(cè)試是各類(lèi)電器設(shè)備與絕緣材料安全測(cè)試的標(biāo)配。不過(guò)，僅關(guān)注絕緣失效不足以解決產(chǎn)品安全問(wèn)題，電弧放電（ARC）在耐壓測(cè)試中愈發(fā)受重視，其與絕緣能力高度相關(guān)，ARC偵測(cè)是控制產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。

電弧放電現(xiàn)象有兩種情況：

a) 材料承受高電壓，電場(chǎng)強(qiáng)度超氣體電離能時(shí)，材料表面氣體瞬時(shí)電離，產(chǎn)生打火和溫升。長(zhǎng)期如此會(huì)使材料質(zhì)變、絕緣劣化、電壓耐受下降，終絕緣失效。
      b) 被測(cè)件檢測(cè)點(diǎn)間距小，兩端施加高電壓時(shí)，檢測(cè)點(diǎn)間空氣電離形成打火（拉?。＠‘a(chǎn)生高頻瞬時(shí)放電，測(cè)試中產(chǎn)生高頻電流信號(hào)，電弧偵測(cè)（ARC）功能通過(guò)高頻電量量測(cè)判斷材料絕緣性能是否不良。

2、TH90102 16通道高壓掃描盒

TH9320程控交直流耐壓絕緣測(cè)試儀支持與TH90102高壓掃描盒進(jìn)行組合使用，通過(guò)該模塊可擴(kuò)展至16通道測(cè)試能力。系統(tǒng)支持多臺(tái)擴(kuò)展器級(jí)聯(lián)聯(lián)機(jī)，用戶(hù)可根據(jù)實(shí)際需求靈活配置通道數(shù)量，滿(mǎn)足高密度、多通道的絕緣測(cè)試場(chǎng)景需求。

3、多接口+上位機(jī)軟件

在汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮中，汽車(chē)線(xiàn)束是電氣系統(tǒng)互聯(lián)的核心紐帶，同惠電子將持續(xù)聚焦汽車(chē)線(xiàn)束測(cè)試領(lǐng)域的前沿需求，助力客戶(hù)突破技術(shù)瓶頸、提升產(chǎn)品良率，攜手打造更安全、高效、智能的汽車(chē)電子系統(tǒng)，共同推動(dòng)行業(yè)邁向新高度。